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公司如何培养合格高管

对于一个像复星这样的大企业来说，管理和执行力可能是最为重要的。

郭广昌：复星通过七点来培养合格的公司高管。

一、培养管理层的企业家精神

我们请很多优秀人才来复星，但是我们请你来的理由不是说我都想好了，让你来做。我请你的理由是，我觉得你很优秀，你来告诉我你想用复星的平台做什么，不是我想让你做什么。在复星这个平台做事，愿意做，这是最重要的一条。千万不要说郭广昌这个人不错，我是听他的要求做。大家要有很强烈的愿望说我想做什么事，所以你能整合资源，这就是企业家精神。

二、灰度+情商

像我们这样高速发展中的民营企业，大家作为复星集团的高级管理人才，一定要非常清楚，集团是不可能给你一个像螺丝钉一样、非常清晰的要求的，我们的发展空间太大，边界不可能划得那么清楚。你自己定位自己，在复星这种高速发展的企业，“灰度”非常重要。

三、不抱怨，养成正能量

不夸张地讲，在复星这样的成长型公司里，问题是层出不穷的。如果要批判，十本书都写不完。我们要达到管理一万亿资产的规模，我们一大堆问题。所以你要抱怨的话，你每天抱怨都来不及。但是，抱怨不解决问题。作为复星的高级人才，就是来解决问题的。正因为我们有这么多问题，所以要请大家来，要请那么多优秀的人才到这里来。所以，不要抱怨。你讲的那些东西我都知道，那些问题我比你还清楚，我如果一直听抱怨，我就充满了负能量。

四、坚持投资纪律

每年都强调一点，我们还是要坚持我们的投资纪律。我们学习巴菲特的投资模型，绝不是说说的，我们要坚持，我们要坚持价值投资，坚持对一个公司的基本面的考察，我们绝不跟风。为什么要强调呢？因为坚持是很不容易的一个事情。绝大部分时候，我们的团队会跟我讲，你看二级市场是40倍的PE，我现在20倍，为什么不可以投？现在他概念这么好，为什么不能投？等等等等。

我们一定不能随大流、随概念，我们要坚持一个原则，不管上市还是不上市，一定要看对他基本面的分析。基本面没有问题，整个公司是好的，股价跌没什么好怕的；同样的，基本面没变化，股价涨了，还是那家公司。这种坚定，这种坚持，是我们复星能走到今天的原因。

五、闭环

闭环的概念，是在你的领域里、你提供的产品里，要把复星所有的优势都整合进去，形成一个产品，一个完整的、可以给客户体验的、可以创造价值的产品。为什么要讲闭环？因为客户不关心你内部融通了没有，客户只关心你给了他什么，只感受到你给他的产品、服务和内容。什么是产品力？在我们看来强调产品力就一定要闭环，就要通过融通，借助各种资源让客户尖叫。

六、不放弃秋后算账

复星的激励体系这些年变革很大，但是光有激励体系还是不够的。我们对高级管理人员的管理办法，能像对待流水线工人一样吗？你今天多生产一个螺丝钉，马上多发一块钱，做得到吗？你今天多工作一天，奖金就多了，然后马上打电话给你，表扬你，做不到的。

高级管理人员根本上还由他自己的价值观、性格决定的。我这么多年来一直说一句话，秋后算账。出了问题的，价值观有问题的，查出来了，我们秋后要算账；对于那些做了贡献的，我回顾来看，还没有说谁我们复星要亏待他，我们这个正向的秋后算账也一直有效。

七、复星就是公司管理人员的商学院

要重视那些中国自己成长起来的，包括复星自己成长起来的、土生土长的，但是又非常善于学习的年轻人，这些人是我们重点要培养的。复星是最好的MBA学习场所，我们每天、每年开多少会？我一个晚上有时要参加5个电话会议，这5个电话会议都是一个MBA可以讨论的东西，谈论的都是真金白银，这是最好的学习。

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顺丰今日上市

顺丰速运将于今日在深圳证券交易所敲钟上市，之后，王卫身家将升至近 1111.02 亿元，重夺民营快递业首富称号。

昨日，顺丰借壳后首份业绩快报亮相。鼎泰新材2月22日晚间披露业绩快报，公司2016年度实现营业利润36.93亿元，较上年持续经营业务同期增长44.20%；归属于上市公司股东的净利润为41.80亿元，较上年持续经营业务同期增长112.51%。

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万达收购美金球奖制作公司告吹

据知情人士透露，万达集团收购美国Dick Clark Productions（以下简称“DCP集团”）的交易已经破裂。主要是因为收购资金出境和监管审批方面的问题。万达集团曾于2016年11月初表示将以10亿美元收购DCP集团全部股权，根据当时的收购协议，现任DCP集团管理层在收购完成后将全部留任，并与万达集团签订长期的经营目标责任制，确保DCP集团收入和利润逐年大幅提升。收购美国DCP集团是万达集团首次涉足电视内容行业,DCP集团优质的电视节目资源无疑会让万达集团的影视产业链更加完整，并协同发展现阶段万达集团重点布局的电影、旅游、体育等产业。

自2012年万达集团收购美国院线AMC以来，其海外影视资产逐年扩大。仅2016年万达集团就相继投资并购美国卡麦克、欧洲Odeon & UCI、北欧院线集团三大院线，占据欧洲、北美院线市场首位。

伊隆·马斯克拟建隧道交通网解决堵车问题

《商业周刊》最新一期封面文章称，马斯克计划最终建成一个包括多达30层隧道的巨大地下网络，供汽车和Hyperloop之类的高铁使用，从而解决交通拥堵问题。

去年12月一个周六早上，马斯克开车遇到拥堵时萌生这个想法。他在推特发文称，堵车堵得他发疯，他要制造一台隧道掘进机，马上就开挖。不到一个小时，这个项目就取好了名，搭建了一个宣传平台。就叫挖掘公司（The Boring Company），马斯克写道，我们干的就是挖掘。两个小时后，马斯克又发一篇推文说，他其实已经开始工作了。在1月底的一个周末，马斯克一时性起开始挖坑。

郭台铭：印度离中国最少还有15到20年差距

郭台铭在接受CCTV记者采访时说：像华为、小米很多公司，它们难做的东西，我们都是帮它，不但是制造，还协助它来开发难的部分，很多。我现在当然不愿意指哪个客户，毕竟影响到他们公司股价这些东西，反正有很多。他们只要认为，他们要往高端走了、高档走了、往更高的科技走，他们自然就会找富士康。

有些产品适合在美国做，我认为我们就会在美国做。印度现在目前也在发展消费者实体经济，不是纯粹的软件进入到硬件。他们要走到硬件，但是才刚刚开始，所以他们离中国最少还有15到20年的差距，所以我们在每个地方都有布局。你要说富士康是哪里的公司，我会说是国际性的公司，我们在全世界都有，只是说我们主要的制造基地在大陆。很多关键的零组件，我们会初级在大陆做，然后再把它组装搬过去，其实这是一个产业链的过程。