Whyte 和他的团队花了无数个下午来拍摄公园、广场、人行道,又花了更多的时间去计数、删改、分析和量化镜头片段。他们对人们的见面和握手方式进行了标注,将行人的运动路径绘制在图纸上。
国家会议中心工业互联网峰会的主论坛上,吴恩达以Landing.AI创始人&CEO的身份,几乎全程中文,进行了一场题为《人工智能在生产制造业中的实践》的演讲。
在预测延迟方面,Google Flight 不再仅仅从航空公司那里获得信息,而将利用历史数据和机器学习算法,预测尚未被航空公司标记的航班延误情况。人工智能技术与数据的结合意味着,它可以早于官方发布确认之前预测到一些航班的延误。
随着人们生活节奏加快,日常作息越来越碎片化、无规律,如果能够借助人工智能有效走到提前预防监测,或许会在病情发展之前做出必要的调整。
据美国科技媒体 Axios 披露的一份美国政府提案:特朗普国家安全官员正考虑让即将到来的 5G 网络国有化,以防中国移动通信技术领先可能对美国带来的的经济和安全威胁。
自动驾驶生态中的新常态正在打破传统层级式供应链的统治,制造商、一级供应商、二级供应商和三级供应商这种严密的分级正在分崩离析。
《欧盟一般数据保护条例》(General Data Protection Regulation,GDPR)是 20 年来数据隐私条例的最重要变化,它将取代《欧盟个人资料保护指令》95/46/EC,并将协调全欧洲的数据隐私法律,为所有欧盟民众保护和授权数据隐私,并将重塑整个地区的数据隐私保护形式。
这款全自动无人配送车,是由前谷歌自动驾驶项目的两位核心成员朱佳俊和Dave Ferguson带领Nuro团队历时17个月开发的第一款机器人技术落地产品。
在发布深度学习课程项目 Deeplearning.ai、面向制造业的 AI 公司 Landing.ai 之后,人工智能著名学者吴恩达(Andrew Ng)于 1 月 30 日宣布了又一个重大动向:进军风险投资领域,成立人工智能创业投资机构 AI Fund。
小鹏汽车昨日在香港召开新闻发布会,宣布启动总额22亿元人民币的B轮融资,在B轮融资完成后,小鹏汽车从资本市场融得的资金将超过50亿元。
目前全球共有190多万深度学习与数据挖掘的人才,其中85万都在美国,中国只有5万人,华裔人才有14万。
在中国,「人工智能」和「移动互联网」一样,受到了大众的普遍欢迎。然而在美国,以 Twitter 和 Facebook 为首的社交网络正在因其算法「纵容俄罗斯散布虚假新闻并操纵选举」而受到大规模的讨伐。
不可否认现在很多人把人工智能通常与能够跨越多个不同领域执行任务的通用人工智能相混淆,甚至与超越人类智能的超人工智能相混淆。这对任何现在称为“AI”的系统都提出了不切实际的期望。
中国科学院院士张钹对国内外人工智能产业发展现状,提出我国仅靠跟随性的应用深度学习发展人工智能,是无法引领这项技术实现革命性突破的。
近年来,深度学习有了突破性发展,NLP 领域里的情感分析任务逐渐引入了这种方法,并形成了很多业内最佳结果。本文中,来自领英与伊利诺伊大学芝加哥分校的研究人员对基于深度学习的情感分析研究进行了详细论述。
但因为 Google 目前的 TensorFlow 是目前最多开发者、初创公司、企业使用的架构,因此 Google Cloud AutoML 一推出就引发了热烈的讨论。