大数据文摘出品 作者:陆奇 编辑:周素云 2019年5月18日,在YC中国举办的YC中国创业者见面会上,YC中 […]
半导体行业现在看来发展有点不太顺利。IDC上周预测,在连续三年的增长之后,今年市场将下滑7%。具有讽刺意味的是,导致某些市场增长放缓的部分原因是芯片短缺。
当前,世界各国普遍认为新一代人工智能有望成为新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量,我国2019年《政府工作报告》也提到了“智能+”,并提出“打造工业互联网平台,拓展‘智能+’,为制造业转型升级赋能”。
政府工作报告要写、想写的内容很多,能最终挤进这不到两万字报告中的内容,可谓“一字千金”。
在过去的一年里我们经历了AI能力急速提升、看到了无人车的逐渐落地、见证了5G时代的开启、感受到了技术在商业进程中的力量、触摸到了科技在日常生活中的问题。
美国艺术家 Jackson Pollock 说过:“所有的一切,都是一场建筑游戏,有的人用刷子,有的人用铲子,还有的人用钢笔。”
公众号/脑极体 今天哪家科技企业在做城市智能?答案是:每一家。 今天哪家科技企业在押注无人驾驶?答案是:有钱的 […]
CB Insights从技术、通信、金融、零售/快消、汽车/航空、医疗健康、咨询顾问、媒体、保险、能源/工业、出行等11个维度盘点了全球在创新方面持续探索和布局的71家知名企业。
作为我国法检信息化领域的头部公司,华宇认为现阶段只能实现弱人工智能,主要帮助提升司法活动效率,审判质量仍然需要依靠法官。
去年5月,谷歌推出了第二代TPU芯片,这是一个自定义开发的深度学习加速芯片,不少人认为有望成为英伟达GPU的替代品。
作为供应商代表,在参加去年 12 月蔚来 NIO Day 那场声势浩大的发布会后,TE Connectivity 中国汽车事业部副总裁兼总经理沈伟明表示:「中国人能够自主研发制造高端车已经是板上钉钉了。」
本周一,巴塞罗那世界移动大会(MWC2018)正式开幕,作为“移动通信行业的风向标”,开展头几天各家厂商便纷纷发布自家旗舰产品,毋庸置疑,作为“通信电子展”的MWC,这次的主基调是5G技术,当然,我们还是看到很多的人工智能元素。
谷歌大脑Jeff Dean等人最新提出一种分层模型,这是一种灵活的端到端方法,用于优化CPU、GPU等的自动化设备配置。该方法在多个主要神经网络模型上测试,最高实现了60.6%的性能提升。
近日,来自美国东北大学和美国信息科学研究所的研究者联合发布论文《MoNet: Moments Embedding Network》。
自动驾驶的支持者们经常憧憬着完全无事故道路的乌托邦未来,但却很少提到在此之前所必须经过的漫长、渐进式的过渡时期。
自动驾驶生态中的新常态正在打破传统层级式供应链的统治,制造商、一级供应商、二级供应商和三级供应商这种严密的分级正在分崩离析。