自动驾驶还没成熟,就让人嗅到一股红海的气势。
机器人技术是如何开始对这些实践产生影响的呢?他们又将如何进行改进变得更完善呢?
汽车制造商正将微型化理念全球化。
这一次“开放”能成功?
但Li-Fi 还有许多问题有待解决。
惠普到 2020 年会成为比苹果更具投资潜力的公司。
京东金融能否真正的另辟蹊径,成为蚂蚁金服的挑战者?
尽管看起来不太可能,但亚马逊和微软已经将Alexa和Cortana联姻。
Alexa,从零开始惊艳众人。
微软这几年的变革能为今天所有试图转型的大公司提供一些有益参考。
在很多人眼里,沈向洋是一个非常Nice的人。
积极探索节能、环保、轻量化汽车的行为值得肯定,但不能停留在制造概念上。
Expedia公司的长期首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)把伊朗人和伊朗裔美国人推到了聚光灯下。
Mahieu 强调在 BlackBerry 自豪的资安技术之下,将可打造出「全球最安全的 Android 手机」。
Uber该怎样走出这个困境?现在董事会给出的答案是科斯罗萨西。
以传统零售基因为荣的苏宁,踩上无人店风口时,会比其他参与者具备哪些优势与不足? 8月28日,苏宁全国首家无人店 […]
真正的创新者不是马斯克和扎克伯格,而是数据科学家。
UC联合创始人何小鹏今日正式加入新能源互联网汽车公司——小鹏汽车,出任公司董事长。
“中国有能力实现全球人工智能领导的目标,但这需要改变思维模式,以支持开创性的研究,而不仅仅是遵循现有技术。”
喧嚣许久的Uber新任CEO终于落定,但结果出乎意料。
创新一定是“一把手工程”。是真心推动还是叶公好龙,很快就会在考验中显露无疑。
“我们不能忽视其内在优势,因为这些优势可以帮助我们解决已经被努力填补了几十年的教学差距与空白。”
价值链中哪部分会获得最大的价值?
它们应该作为自动驾驶系统的必要组成部分,去彻底改变交通、城市和附近的一切。
据外媒报道,近日德国Lilium航空公司飞行汽车项目在其垂直起降飞机上成功实现了概念飞行。