IT思维

Uber该怎样走出这个困境？现在董事会给出的答案是科斯罗萨西。

UC联合创始人何小鹏今日正式加入新能源互联网汽车公司——小鹏汽车，出任公司董事长。

“中国有能力实现全球人工智能领导的目标，但这需要改变思维模式，以支持开创性的研究，而不仅仅是遵循现有技术。”

联想创投一向很低调，面对市场的喧闹，十分冷静，但这不代表他们是一支不活跃的基金。

小黄车的诞生与发展的背后。

“造车”还是“造路” 中国汽车业不能重蹈覆辙。

得益于中国在互联网、大数据、云计算等领域的卓著进步，人工智能在国内发展迅猛。

软银、Vision Fund、合作伙伴、投资的企业准备联合打造一个全球帝国。

“企业未来的竞争将依赖于一种新的价值创造方法——以个体为中心，由消费者与企业共同创造价值。”

“下一步，共享单车进入新赛道，精细化、智能化运营是重点，也是行业竞争的核心力量。”

但不管怎么样，人工智能还是个孩子。零售业的智能化，仍然还在路上。

“乌龟追上兔子，似乎也不是天方夜谭的怪事。”

新投资方或许有权利任命Uber董事会的最多两名成员。

“刷手机乘车”的尝试是一次公共管理的创新。

软银C&S将与ofo小黄车开展深入的战略及商务合作，以帮助ofo小黄车加速实现在日本的全面落地。

无人驾驶已经成为全球潮流，很多国家都在促成无人驾驶汽车上路，而在那之前，示范运行是必要准备。

虽然现在在街头偶遇自动驾驶汽车的几率还不大，但未来几年内恐怕它们就会成为街上的常客。

电商发展到今天，已诞生了阿里和京东两个巨无霸，如今，生鲜电商正成为双方抢夺的对象。

你有没有因为堵车错过航班而连连跺脚？或是因为堵车丢失重要的约会而失信于人？

持续火爆的共享经济已经成为一头被资本泡沫催肥的猪，这头已经被吹捧上天的猪还能飞多久?

说到「无人驾驶」这个词，你会想到哪些交通工具？除了路上跑的汽车，天上飞的飞机，还应该有水里航行的船舶。

Uber自年初以来就一直处于多事之秋。

“这样的虚假繁荣，如今正以一种似曾相识的方式重演。”

半年以来，随着百度的战略转型，旗下多位无人驾驶领域的技术大咖出走。

地区监管对于共享单车的要求越来越严格。