瑞士人工智能实验室 IDSIA 主任、“LSTM之父”Jürgen Schmidhuber发表了名为《True Artifical Intelligence Will Change Everything》的演讲。
人工智能已经是许多产业中的热门话题了,汽车行业的玩家们不仅要注意人工智能能够为他们做什么,也要开始考虑更加具体的几个问题。
iPhone的人脸识别无疑是近来最热门的话题。
苹果Face ID、谷歌Tango和三星虹膜扫描,哪个更好?
可预见的未来 自动驾驶会往哪走?
iPhone X是否能引领下一个十年呢?
在各种新概念背后,带给消费者真正更好的新体验,才是占领下一个零售时代的关键。
在他眼中的人工智能究竟是什么呢?
美国中央情报局正在开发人工智能技术,助其提升数据收集分析能力,这些技术将用来获取社交媒体数据。
在未来的几十年里,这一行业与商业和日常生活的相关性是不容忽视的。
去年云栖大会上,杭州市政府联合阿里云在内的13家企业提出建设“城市大脑”项目。
IBM计划投资2.4亿美元与麻省理工学院合作,以推进人工智能硬件、软件以及算法的研究。
近期,科大讯飞经历了“惊心动魄”的一周。
特拉斯的马斯克和Facebook的扎克伯格关于人工智能的辩论是当下社会各界的一大关注点。
经济学家、北京大学国家发展研究院教授周其仁发表了主旨演讲。
早在上个世纪20年代,人们便开始有了让汽车自行驾驶的种种构想和实践。
我们收集了11位科技界领军人物对人工智能的观点,带你深入了解当今人工智能研究的关注点。
Alexa,从零开始惊艳众人。
积极探索节能、环保、轻量化汽车的行为值得肯定,但不能停留在制造概念上。
真正的创新者不是马斯克和扎克伯格,而是数据科学家。
UC联合创始人何小鹏今日正式加入新能源互联网汽车公司——小鹏汽车,出任公司董事长。
创新一定是“一把手工程”。是真心推动还是叶公好龙,很快就会在考验中显露无疑。
价值链中哪部分会获得最大的价值?
它们应该作为自动驾驶系统的必要组成部分,去彻底改变交通、城市和附近的一切。
小黄车的诞生与发展的背后。