IT思维

文/杨博丞

11月27日起，旧版Uber App将在中国全面停止服务，这意味着进入中国不足三年的Uber正式成为历史。

今年8月1日，滴滴宣布收购Uber中国，Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。同时，滴滴出行创始人兼CEO程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克将加入滴滴出行董事会。

这一刻还是来了

11月24日，有Uber司机收到短信称，原优步司机客户端已升级为“滴滴优步司机端”，滴滴、优步乘客发出的订单都可以收听，单量更多。11月27日，原优步司机客户端将正式停止使用，司机可尽快下载滴滴优步司机端。

而此前，就已有部分滴滴车主收到通知称10月31日起司机会接到来自优步的乘客订单，在接单时会显示为“优步订单”，司机要称呼自己为“滴滴优步司机”。

虽然滴滴与优步中国在司机端将融合，但在乘客端，还将保持滴滴出行和优步中国两个APP同时提供服务。

资料显示，10月24日优步中国在与滴滴出行合并近三个月后更新升级了APP，并加入了不少滴滴APP上的功能，例如微信对接、在线实时客服，减去了全球化等功能。

优步中国在合并后称，在业务层面，优步中国除了确定作为独立品牌自主运营之外，其核心团队还与滴滴的技术、产品团队共同优化和升级了优步中国后台，并已完成全新优步APP的内部测试。

另有消息显示，所有Uber中国司机也正在被转移到滴滴司机的平台上，“到这个月底，会全部转移完成”。

滴滴出行方面表示，滴滴司机可以接优步的订单，同样优步司机也可以接滴滴订单，以提升整体效率。

据蓝鲸TMT了解到， 10月末新版乘客端优步App正式上线，而界面中整体均体现了滴滴风格。目前，苹果App商城上的旧版Uber中国App已经被悄然下线。

一些司机被“下岗”

“在融合的过程中，部分Uber司机可能会失去开网约车的资格。”一位内部人士说到，而这些司机基本都是因为刷单或者拒载等原因被滴滴封号，最近已经有司机在接单时接不了、出现了异常状况，“两家公司合并后，这些司机可能被‘下岗’”。

但究竟该怎么对待这些司机，滴滴还需仔细考虑，毕竟一位网约车司机是很“值钱”的，尤其在目前网约车新政的压力下，在补贴大战停止后、司机因收入降低而流失的状况下，司机资产显得更为珍贵。据内部人士透露，滴滴和Uber中国市场目前共有司机1500万人，其中活跃用户大概五六十万。

滴滴方面回应称，滴滴和优步中国司机端整合后，其中优步司机中不达标的会被清退，但不知4000这个数据从何而来。

对于有部分司机不能正常登陆滴滴优步司机端，滴滴称，可能是身份证号对应不同手机号等原因，比如同一司机，用不同的手机号在滴滴、优步两个平台注册开车就会产生不能正常登陆，而这部分司机数量不超过10000人。

对此，蓝鲸TMT在调查时的确有这样的情况。多位司机表示对终端合并一事并不知情，但使用滴滴客户端时却经常能够接到来自Uber的订单，而Uber的司机却也总接到滴滴的订单。

据悉，滴滴出行成立了一个新的“运力中心”，主要负责和司机相关的各种事务，包括管理租赁公司、买车做自营车以及给司机换车等内容。

“到时候所有的Uber中国司机、滴滴快车、专车司机就全部都在新运力中心这一个大池子里，统称滴滴Uber司机”，上述知情人士透露，“再也没有Uber中国司机这个群体和称谓了”。

而上周，有滴滴内部人士对蓝鲸TMT表示，目前Uber中国的团队在合并后就已解散。“现在滴滴中已无Uber中国的工作人员，Uber客户端也已由滴滴全盘接手。”

如果真按这位内部人士所说，那么滴滴和Uber客户端的合并将是必然的。