说到交通的未来,恐怕没人会相信那些带着乘客走走停停的大公交们会成为中坚力量。
在 5 年不到的时间里,三星在华市场份额急剧缩水了超过九成。
当前全球自驾技术研发正如火如荼展开,这股浪潮也早已吹向卡车产业。
未来是不可思议的,但值得一提的是,他认为当今时代也相当了不起。
谷歌中国前总裁李开复(Kai-Fu Lee)认为,智能机器“接管”人类工作将比预期更早发生。
据国外媒体报道,中国在贵州省的喀斯特山区建成了世界上最大的500米口径球面射电望远镜(Five-hundred […]
自动驾驶出租车最终可能会促进全球汽车行业急速发展。
高通周一发表声明,拒绝了博通11月6日主动提出的收购提议,而博通随后发表声明进行了回应。
北京时间11月13日晚消息,高通董事会在周一拒绝了博通的收购提议。
我们正处于新技术革命的风口浪尖之上,在这场技术革命中,逐渐复杂的任务可以由人类交付由机器来执行。
福特对外骨骼设备进行测试以缓解工厂工人的压力。
距离无人车真正上路,法规还需要走多远?
Bryan Catanzar,他在英伟达就职了3年,并于2016年9月离开百度,重新加入英伟达,成为英伟达深度学习应用研究部门的副总裁。
看起来,类似飞行汽车这样的初创企业最终将接管我们所熟悉的“140个字符”科技公司。
前通用汽车高管:“我们正接近汽车时代的终结。”
如果人工智能超过人类智能,我们就能实现下一场技术革命。
研究人员表示,有关社会、伦理和政治方面的担忧正在加剧,人工智能急需更多监督。
“机器人应该首先做什么”。
无论是绘画、歌曲还是表演艺术,人类在创造精美艺术作品方面取得了一定成绩。
“我们无法意识到自己没有意识到的东西。” ——朱利安·杰尼斯,《二分心智的崩塌:人类意识的起源》
成者为王在科技领域似乎一直都很受用,但有些失败者却往往更令人难忘。
工业机械人市场一直被四大企业所垄断,其中占据全球五成销售额的就是日本企业FANUC(发那科”),是目前全球最大的专业数控系统生产厂家。
要想让电动汽车能够真正取代燃油汽车,世界各地需要有更好的汽车充电站网络。
实现自动驾驶汽车技术是人类长期的梦想。
消息指全球最大的电信设备商–华为正与印度几家电信运营商谈判,推动5G技术在印度的发展。