之前,很多自动驾驶公司都曾尝试让无人车在一天的各个时间段和各种路况下试行。而Drive.ai 的这次尝试则希望进一步探索,在最大的消耗下,如何运营一支自动驾驶的“车队”。
通用汽车公司今天宣布,计划在2019年前大规模生产无方向盘和踏板等传统控制装置的无人驾驶汽车。
但要想使这项技术真正成熟,仍然需要自动驾驶汽车在公共道路上行驶一定里程数。这样一来,不仅可以对汽车编程方面的事情进行微调,还可以让公众接触到许多人仍然很怀疑的新技术。
澳大利亚无人驾驶巴士开测已有一年,据统计,这个过程中,车辆在无人驾驶模式下行驶的里程数已经达到4200公里。
日前,美国三位参议员Bill Nelson、Gary Peters和John Thune向外进一步透露制定无人驾驶汽法案的监管准则。