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文/ Steven Lee (@LeeYichenlt)

最近，Uber 的无人车正式在旧金山上线运行 了，这对当地人来说是一件值得高兴的事情，毕竟终于能够体验无人专车了。

不过令人尴尬的是，Uber 无人车刚上路不久就闯了两次红灯。

YouTube 用户 Charles Rotter 上传了这段视频，可以看到 Uber 的无人车在其他车辆停在斑马线前的时候，无视信号灯，快速冲过路口。

几个小时后，Uber 无人车又闯了一次红灯。Twitter 用户 Annie Gaus 发推称，一辆 Uber 无人车在十字路口闯红灯，差点撞上她乘坐的 Lyft 专车。

车辆驶离十字路口后，她立马掏出手机朝后方拍了一张模糊的照片，照片中 Uber 无人车正停在十字路口中央。

事情发生后，Uber 的发言人表示公司正在进行调查，称“安全是我们第一要务”。Uber 表示，这些事件是人为误操作导致，而且事发时车上没有乘客。在调查结果出来前，涉事司机将暂停工作。对了，忘记介绍了，Uber 无人车并不是真正意义上的无人车，车辆的驾驶座上还坐着安全员，以便有情况发生时能立即接管车辆控制权。

Uber 的无人车基于 沃尔沃  XC90s，车上共有 7 个摄像头，最顶部还有一个快速转动的激光雷达，主探测系统被安放在车顶上，从外观上能一眼看出它是无人车。此外，XC90s 四周也装有探测雷达。

乘客可以通过 Uber app 叫来一辆无人专车，通过车内的 iPad，还能查看车辆的运行状态（是否处于自动驾驶模式），以及查看车辆是如何辨别周边障碍物的。但不过据了解，旧金山市区只有不到 10 辆无人车，所以能体验到无人车，只能说运气非常好。

事发后，加州车辆管理局（DMV）给 Uber 发了一封信，要求 Uber 立即停止无人车运营，否则将实施法律手段。

Uber 上路运营无人车并没有提前通知 DMV。虽然加州对于无人车的态度已经算是比较开放了，但要想在公路上测试无人车，科技公司、车厂等必须向 DMV 提出申请，目前获得 DMV 无人车上路测试许可的公司有大约 20 家，包括 Google、宝马、福特、大众、梅赛德斯奔驰和特斯拉等公司，但是 Uber 不在名单之列。

所以呢，Uber 的“无人车梦”我们可以理解，但还是要遵守规则，不要太激进了啊。

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