IT思维

商业飞行是人类空中交通方式的一大创新，这不仅可以加快旅行的步伐，还可以让国家间的距离越来越小。除此之外，在上世纪50年代，随着州际高速公路系统的完善，大大减少了郊区和农村之间快速货物运输的成本，让农民和消费者都从中受益。

快速的国际间穿梭方式促进了全球化的蔓延，让这个世界变得十分“渺小”。在宾夕法尼亚州的匹兹堡市，杂货店可以出售墨西哥种植的农产品。运输技术的进步创造了数百万个新的就业岗位，创造了数万亿美元的经济价值，同时还改变了人们看待时间和空间的方式。

新的运输方式

2012年，埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布他正在研究的“第五种交通模式”——一种有点像太空舱的新型陆地交通方式，以700英里/小时的速度在近似真空的管道中穿梭 。马斯克将这种新型交通方式命名为“超级高铁（Hyperloop）”。

Hyperloop One的联合创始人谢尔文·皮谢瓦（Shervin Pishevar），就是因为看中了这个想法并为此组建了一个团队，致力在2020年之前建成第一个具有规模的超级高铁系统。Hyperloop的概念是在100多年前由未来主义者构想出来的，但由于马斯克的创造力和皮谢瓦的执行力，这一想法已经要从科幻想象变成现实了。

但是，Hyperloop并不是唯一一个可以改变我们未来交通方式的颠覆性创新。自20世纪初以来，无人驾驶汽车技术就一直存在于人们的想象之中。目前也取得了巨大的进步，预计将在五年内成为一种主要的交通方式。

丰田、福特、奔驰、宝马、特斯拉、英伟达和谷歌等公司都在追求无人驾驶汽车技术的概念。到目前为止，有五个州允许在公共道路上测试全自动汽车。今年8月，新加坡已经推出了世界上第一个无人驾驶出租车服务。自动驾驶汽车的未来从充满不确定性成为了不可避免的发展主流。

就像之前的交通运输一样，Hyperloop和自动驾驶汽车将改变数百万人的生活，最终将会改变数十亿人的生活。他们将创造财富、制造就业机会、发展工业进程，以及更多。或许，这些新型交通工具带来的最具价值的机遇我们目前还无法想象到。

然而，每一个颠覆性创新，都存在有大量争议。但是，这些反对是有理有据的还是单纯的出于恐惧呢？一些可能存在的负面结果会超过这些科技创新所带来的好处吗？

我们能信任机器吗？

目前，自动驾驶汽车存在的最大问题就是如何提升安全性和可靠性。人们担心，这些无人驾驶的汽车会不遵守交通法规，在恶劣天气下会存在巨大的安全隐患，而且通常难以预测。最近一系列涉及无人驾驶汽车的事故也加剧了人们的这些担忧。

让我们明确一点，无人驾驶汽车的事故率要比我们人类的低得多——仅特斯拉的自动驾驶汽车在已经行驶了2.22亿英里后，只造成了一次死亡事故。相比之下，人类驾驶的车辆平均每9400万英里就会造成一起死亡事故，因此也很容易理解为什么那么多专家认为无人驾驶汽车的出现将带来更安全的道路和更少的事故。

据美国交通运输部的一项调查显示，94%的交通事故是人为失误造成的，在测试中，自动驾驶汽车的安全性已经达到并超过了所有标准。

维吉尼亚科技交通研究所发布的一项研究数据显示，无人驾驶汽车比人类操控的汽车更安全。截至2016年，谷歌无人驾驶汽车“Waymo”总共行驶了200万英里，平均时速为30英里/小时，这相当于行驶了66,667小时或7.6年，却没有发生过一次重大事故。然后最近发生的几起事故中，我们发现，是道路上开车的其他人类司机造成的，而并非自动驾驶汽车自己。

当然，可以理解的是，每当有巨大的科技革新发生，人们就会持有怀疑态度。但大量的证据表明，如果我们接受自动驾驶的到来，驾驶的危险就会减少很多。

对就业市场的影响

之前，铁路的出现引发了人们对安全问题的担忧。这似乎很奇怪，但19世纪这种新型高速旅行方式的出现被认为是违背自然的，而且无法适应现状的。铁路交通的出现也引起了当时已有运输行业的不满。马车夫担心他们的工作会因为新的、更高效、更划算的交通方式而被取代。这种担忧也同样存在于Hyperloop超级高铁和自动驾驶汽车的出现。

据统计，美国有10%的工作岗位都与司机相关。那么，这些新的交通方式将会对数百万人的职业生涯造成什么影响呢？简而言之，答案是，没什么影响。当然，这个行业领域是会发生变化的。新的路线将会被规划出来，司机的角色也将会发生改变。但在这种情况下，新的行业和职业将会诞生。公平地说，目前卡车司机使用的许多运输路线都可以被超级高铁取代。

就像之前的铁路一样，超级高铁将提供更便宜、更快捷的长途货物运输方式。这将改变供应链经济，并缩短制造业生态系统的等待时间。然而，这并不能解决一切。货物仍需从超级高铁站运送至最终目的地。这就是所谓的“最后一英里”问题。这一职责仍需要由人类司机来完成。对于小型货物，还可以通过飞机和无人机完成运输。

事实上，如果我们承认超级高铁将取代空运，那么这将意味着更多的货物将在陆地上运输，从而为货运行业带来大量的机遇。

就像货车运输的未来一样，客运服务行业很可能会受到类似的干扰，但这也不太可能立即威胁到就业市场。就像无人驾驶卡车一样，自动驾驶出租车将会因为诸如保险在内的各种原因而需要人工操作，这意味着目前由司机所持有的工作岗位只会改变，而不会完全被移除。

这并不意味着不会有一些低成本的对点式自动驾驶系统。市场会更喜欢那些给人类生活带来便捷，但消耗人力少的产品。可见，这一变化不仅会维持现有的就业岗位，还会加强客运服务行业的发展，创造一个全新的经济体系。

新的移动服务经济

根据nuTonomy（在新加坡和波士顿的自动驾驶出租车公司）的首席执行官Karl Iagnemma的说法，自动驾驶汽车司机将会更加以客户为中心。这意味着未来行业将更加专注于客户体验和满意度，同时意味着整个行业将会迎来的不可思议的扩张。

随着越来越少的人驾驶私家车出行，以及乘客的大量涌入，企业将会抓住这个新的机遇，彻底重塑移动服务行业。多年来，铁路公司和航空公司一直在从中获利，它们向乘客出售商品和高端体验，为了提升销售额并且不断改善客户体验。

自动驾驶汽车将把这个行业提升到一个新的高度，并向无数的新企业家和小型企业开放。

重新构想通勤时间

除了Hyperloop和自动汽车技术产生的直接财富之外，还有其他的资源会随着这些新交通形式的兴起变得更加丰富。2014年，仅美国人就有2960亿小时的通勤时间。

平均通勤时间为每年106小时。这是大多数人开车或者坐地铁上班的用时时间。这种新通勤模式的到来，不仅会减少通勤时间，而且使得乘客可以自由地支配时间。无论乘客喜欢什么：工作、开会、休闲还是与爱人约会，都可以充分利用起这段空闲时间。在经济方面，这种交通方式的革新将创造一笔巨大的财富。一份独立的经济分析报告显示，到2050年，欧洲大陆的年经济总值将达到18万亿美元。

然而，我们不要仅考虑这种新型交通方式所带来的经济利益。有很多研究表明，交通方式关系着一个人的幸福、健康和快乐。 那些经常通勤的人会表现出更高的压力和焦虑水平，而那些通勤时间最长的人对生活的满意度往往最低。更重要的是，人们有很多选择，决定到底是花更少的时间在路上还是在更舒适的环境中出行。这样一来，每个人都有更多的选择可能。

距离的影响

新的移动经济带来的好处，以及我们出行方式的转变，很可能会导致陆地交通的大幅增加。这将会使得乘客从短途国内航班转向自动驾驶汽车。根据旅游专家Jim Loomis的说法，“有大量航班往返在距离少于400英里的城市之间。“这包括来自芝加哥奥黑尔机场30%到40%的航班。

根据短途航空旅行和Hyperloop的相对速度来判断，这些航班的许多乘客将会转向陆地交通。无人驾驶汽车的便利性将远胜于航空公司。极端天气状况对这两种交通方式都不会造成太大的影响，航班取消和延误的情况更少，而且灵活的行程安排也会让乘客出行自如。无人驾驶汽车将被直接召集，随后将乘客运至目的地，极大地提高了乘客出行的灵活性。

绿色替代品

陆地旅行不仅比飞机旅行更环保，而且无人驾驶汽车和Hyperloop还可以提供可持续的绿色能源。让我们先分析下自动驾驶汽车。它们比我们目前的手动驾驶汽车更环保。

首先，大部分的无人驾驶汽车是电动汽车，或者至少是混合动力车。通用汽车、特斯拉和谷歌等公司正在努力实现这一点。同时，自动驾驶汽车将意味着人们有更多拼车机会，从而减少道路上的交通拥堵。机器驱动汽车也可以提高驾驶效率，因为它们将使用能源优化控制来减少排放。

此外，就在2013年，英国的一项研究显示，司机们平均会花费6分钟45秒的时间来寻找停车位。减少或去除寻找车位的时间，将成为消除城市道路交通拥堵的主要原因。Hyperloop也将成为对抗气候变化的主要工具。马斯克认为，用太阳能板安装管道是可行的，这意味着，在能源方面，运输系统将几乎完全是绿色和可持续再生的。

改变城市景观

新的交通方式也有可能颠覆我们对城市生活的概念，影响城市空间和卫星城的使用。目前，仅在美国，停车位就占据了1713平方英里，几乎是纽约市的六倍。在洛杉矶，停车位占了注册地的14%。交通运输的革新将使这个数字下降。越来越少的人会拥有私家车，而无人驾驶汽车将更高效地帮助节省郊区或城市的商业用地。

在这个城市空间比以往任何时候都更有价值的时候，不难想象空闲出这些空间带来的利益。这片土地可以被改造为绿地、公园、住宅或新的商业中心。所有这些基础设施的相关工作都将创造就业机会。这种新型交通方式不仅会对大城市以及居民有益。

Hyperloop超级高铁和无人驾驶汽车创造的新型通勤模式将丰富农村地区的生活，甚至创造出新的城市中心，就像之前的州际公路系统一样。比如，住在内华达州的里诺生活，却在旧金山工作是十分有可能的。在过去的十年里，华盛顿特区的地铁一直延伸到了麦克莱恩和泰森的弗吉尼亚。

当地铁线就像心脏的血管不断蔓延时，越来越多新的区域变得富有起来，因此很多人选择搬到房价相对便宜，人口密度相对稀疏的地方去。Hyperloop将在更大的范围内造成类似的影响。它可以延伸数百英里的城市覆盖区域。Hyperloop可以加快货物的运输速度。

它将仓库与大城市连接起来，实现当日送达。你可以想象他们让城市像动脉一样不断“传输血液”。作为一种副产品，无论它们连接到哪里，都能让人们降低生活成本，并快速地到达市中心繁华地段。

越来越多的人选择住在卫星城，却前往城市中心上班工作。正如我们所看到的，超级高铁的建造不仅会带来新的通勤方式，为数百万人创造就业机会，还会创造出巨额财富与诞生新的产业。

意想不到的副作用

最近几个月，不仅报道美国日益加剧的城市农村差异，这种差距全球范围内都在广为流传。特朗普最近的成功上任和英国的脱欧公投结果令人惊讶，这些结果被认为是社会分裂造成的。

左翼和右翼政党之间的分歧越来越大。尽管近年来大城市的发展持续加速，但偏远的农村地区由于缺乏新的产业和财富来源而苦苦挣扎。

这就引出了一个问题：新的交通方式能否成为我们分裂社会的镇定剂？当然这不是万灵药，但它一定可以把沿海地区的财富带到内陆来。新型交通方式的诞生可能会产生与过去历史相似的社会影响。在全球范围内，由于铁路、机场和高速公路的建设，新的城镇和城市应运而生，并且这些地区现在也开始蓬勃发展。

我们只需看看美国，就能看到横跨大陆的铁路带来的财富和机遇，大量的企业如雨后春笋般出现并欣欣向荣，信息和知识更容易传播。通过推进新的交通方式，我们可以预知在未来几年里整个社会将会发生类似的巨大进步。

最好的还未到来

超级高铁和无人驾驶汽车最振奋人心的也许还未到来，在未来我们将会探索它们更多未知的领域。在这里，我们讨论了这些创新将如何带来财富、创造新产业、带来更多的时间创新、连接两个相爱的人、减少碳排放并节省数千平方英里的有用空间，但是这些仅仅是皮毛。

其他的好处还包括：为那些不会开车的人提供便捷的交通，减少交通拥堵，以及创造工作岗位。不过，最重要的是，通过不断实现交通运输创新，我们打开了一个充满机遇的新世界。通过为全球数十亿人带来新的交通模式，我们一步步将过去不敢想象的技术实现并应用。

自从工业革命以来，我们每半个世纪都在经历着巨大的变化。每一种转变都面临着担心和质疑，从而创造了一个充满可能性的勇敢新世界。我们不知道未来会发生什么，但我们选择充满希望，选择相信。在未来人类一定可以实现更联通更快捷的交通模式。

选自：TechCrunch 编译：网易见外智能机器人 审校：秦昕