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大众汽车公司已经承诺要在美国建立电动汽车充电站网络。路透社报道称，大众汽车美国分公司计划于2019年在美国17个大城市安装2800个电动汽车充电站。这意味着大众需要投资约20亿美元，而加州可获得近半投资。

这听起来可能是一大笔钱，但就当前环境而言，截至今年2月份，大众已经为其柴油排放丑闻支付了200多亿美元。

相比之下，特斯拉公司今年4月表示，到今年年底，它将有1万个超级充电站。特斯拉花了近5年时间才安装了5400个这样的系统。但该公司承诺，今年会将正常速度的充电站从9000个增加到15000个。特斯拉的第一个超级充电休息站在11月开始上线。

不过特斯拉也有自己的麻烦：该公司无法快速生产出3.5万美元的Model 3轿车以满足预定需求。