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Elon Musk 非常确信苹果公司已经拥有了属于自己的电动车，但是，他似乎对此一点儿都不担忧。

本周二，特斯拉 CEO Elon Musk 在接受英国广播公司（BBC）采访时表示，这已经是一个「非常公开的秘密」：该科技巨头正在创造属于自己的汽车并致力于与现已存在的汽车制造商们进行竞争。过去一年对苹果公司招聘狂潮的报道已经展露了这一切。

Mission Motors，一家总部位于旧金山的主要生产高端电动摩托车的创业公司，成为了此次苹果公司招聘餐桌上的大餐，继去年苹果公司挖走了部分顶尖工程师后，这家颇有前景的电动车创业公司已于去年十月向法院提交了破产申请。与此同时，苹果公司还雇佣了一批汽车行业内经验丰富、水平颇高的高管们来运营及管理整个电动车部门：Doug Betts，丰田、日产和克莱斯勒集团的元老，在汽车行业具有丰富的经验，在其任期期间，主要负责汽车生产研发、客户满意度等跨职能团队的管理；以及，去年加入苹果公司的瑞士联邦理工学院的自治系统实验室前副主任 Paul Furgale。

「如果你一下子招聘了大量与电动汽车开发相关的工程师，那么你将很难掩饰住自己正在做的任何事情，」Musk 告诉 BBC。

另一个暗示苹果公司正全面进军汽车市场的线索也已于上周浮出水面，即苹果已经成功注册了「apple.car」、「apple.cars」等一系列与汽车相关的域名。

与此同时，Musk 似乎也已经摆脱了「苹果的项目可能会威胁到特斯拉」的说法。就在不久之前的一次采访中，Musk 表示他们总是开玩笑地将苹果称为「特斯拉坟场」（Tesla Graveyard），以表示苹果所招聘的员工都是被特斯拉解雇的。

除了竞争之外，特斯拉和苹果公司所掀起的新浪潮也迫使传统的汽车制造商们认真地审视着他们现有的生产方式。例如，长期以来，Musk 一直都在倡导着一个不再依赖于使用危害环境的化石燃料的汽车未来。

其他汽车公司也在做着巨大的努力以迅速进入电动汽车领域。就在上周开幕的 2016 年美国拉斯维加斯消费电子展上，Faraday Future（法拉第未来）公司推出了首款电动概念车 FF ZERO 1，其最大功率将超过 1000 马力；与此同时，通用汽车正式宣布雪佛兰品牌将推出 2017 款 BOLT EV，这款纯电动车续航里程将超过 200 英里。

* 文章来源：Huffingtonpost 本文由 TECH2IPO / 创见 @Andysun 编译，首发于 TECH2IPO / 创见（http://tech2ipo.com/）转载请保留此信息