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近日，美国专利及商标局（USPTO）披露了Google的一项专利：在Google 无人驾驶汽车前方装配「粘性罩（stickt bonnet）」，当车与行人发生碰撞的时候，行人就会被「粘」在车上，然后车带着行人减速，尽量减少人车伤害。

Google 使用粘合剂涂层「黏住」行人，当车停下来的时候就会脱落。Google 表示已经考虑在无人驾驶汽车上使用新型的粘合剂，如果汽车厂商感兴趣的话，也可以申请该专利。

所以，这就是一个大号的苍蝇板？只不过一个用来粘苍蝇、一个用来粘行人。

「在理想情况下，汽车前部的粘合剂涂层只有在碰撞发生的时候才会激活，而且能够瞬时黏住行人，」Google 在专利描述中写道。「瞬时黏住可以限制被撞人的动作，被撞人会黏在车的前部直至司机（或者无人驾驶汽车系统）做出反应，踩下刹车。」

「 这样一来，车和人都是慢慢地停下来，行人不会立即反弹开来。」

不管是车，还是人，Google 都想尽量较少道路上的碰撞事故。虽然Google 这一专利并不能减少人车碰撞事故，但是能够减低损害。Google 的无人驾驶汽车已经遇上了数次事故，虽然绝大多数都是由于人类司机的失误，但是在一起撞上公交的事故中，无人驾驶负全责。也许，Google 开发这方面的技术也许是出于无人驾驶汽车安全的考虑。

文章来源：readwrite 由TECH2IPO/创见 陈刚编译，首发于创见科技