据外媒Engadget今日报道,日前,美国三位参议员Bill Nelson、Gary Peters和John Thune向外进一步透露制定无人驾驶汽法案的监管准则。
据三位参议员表示,安全将放在首要位置。不过他们希望法律能确保“技术中立”,禁止各州对汽车制造商对无人驾驶汽车的测试进行限制和管控。
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Bill Nelson对此表示,他希望联邦设立无人驾驶汽车的立法,避免对来自美国五十个州的法规进行“拼凑”的做法,并关注网络安全及其它问题。
而另一项正在考虑的立法建议,则是授权美国运输部门允许最多1万辆无人驾驶汽车免于遵守现行的机动车安全标准。
根据美国现有的机动车安全标准,禁止销售没有方向盘和加速踏板的汽车。Alphabet旗下无人驾驶汽车部门Waymo正呼吁改变这些规定。
目前像Alphabet和福特汽车这样的公司正在积极开发无人驾驶技术,以期待统一的联邦法规取代过时的规则,从而以便在全国范围内开发和销售技术。
虽然众议员向外表示,民主党和共和党已经在无人驾驶汽车立法上达成了很好的共识。但依目前的情况,实现真正立法可能还需要一段时间,因为关于无人驾驶汽车立法的明确时间表尚未出来,无法保证这些现有的立法规则会成为真正运行的法律。
此外,雷锋网还了解到,就在这个月5日,德国议会通过了一项运输部提出的法案,允许高度或全自动驾驶系统代替人类自主驾驶,给予其和驾驶人同等的法律位置。该举措使德国成为全球首个将自动驾驶汽车纳入道路交通法规的国家。
Via engadget,雷锋网(公众号:雷锋网)编译