IT思维

现在的问题不再是“无人驾驶汽车何时到来”，而是从哪而来。当美国和中国正处于一场势均力敌的较量中，看谁将领先普及人工驾驶汽车时，杀出了一匹黑马。

现在看来，英国很有可能后来者居上。

不过，在我们讨论英国女王的计划之前，我们需要先说一说去年在自动驾驶汽车领域表现最好的玩家：中国。中国再一次用国家资助的项目来推动科技发展，以引领人工智能时代的到来。中国国家发展和改革委员会最近宣布，中国计划在2020年前实现智能汽车数量至少占到全国汽车总量的一半。这一战略还表明，中国希望实现在90%的城市和道路上使用自动驾驶汽车，并建设一个为运行智能汽车技术而建的无线网络。

与此同时，美国和英国正采取完全不同的方法来解决这一问题。我们提到英国，这个国家过去通常不会被认为是自动驾驶汽车发展的温床，不过来自英国交通部长克里斯 格雷林最近的迹象表明，这个小岛之国可能很快就会成为很多机器人的诞生之地。

据《金融时报》的一篇报道，格雷林在最近的一次采访中表示：我想让英国成为第一个实现自动驾驶汽车上路的国家。

这听起来似乎是他准备批准无人驾驶汽车在公共道路上的测试，而且可能性还很大。

大多数无人驾驶汽车的开发都是在模拟中完成的，人工智能可以在开发者能够想到的任何道路情况下进行模拟。但要想使这项技术真正成熟，仍然需要自动驾驶汽车在公共道路上行驶一定里程数。这样一来，不仅可以对汽车编程方面的事情进行微调，还可以让公众接触到许多人仍然很怀疑的新技术。

随着无人驾驶汽车市场即将在未来实现巨大收益，全球汽车制造商都在竞相争当领头羊。无论他们在哪里让这些车辆上路行驶，消费者才是最终决定的一方。

选自：TNW

编译：网易智能

审校：Rosie