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自动驾驶车带来无限商机，其中激光雷达吸引了众多玩家投入，而刚在 2017 年底宣布建成年产量百万台新厂的 Quanergy，2018 年又将有大动作，并且都将与中国有关。

今天，在 EmTech China 峰会期间，Quanergy联合创始人兼CEO Louay Eldada在接受DT君独家专访时表示，Quanergy最大生产基地将落脚中国，今年底将利用战略性合作伙伴 Sensata 在江苏的常州的工厂生产激光雷达，预计初期年产能1000万台，未来将是市场的需求逐步扩充至数亿台。随着Quanergy将生产重心移向中国，中国将成为全球激光雷达的最大生产基地。

另外，Quanergy极可能将在三个月内宣布新一轮融资，而此次主要投资人将来自中国。Louay Eldada 独家向DT君透露，新一轮融资金额将超过上一轮，预计估值将再创新高。Quanergy上一轮在2016年第三季募资金额为9000万美元，累计募资金额达1.35亿美元，估值高达15.9亿美元。

目前，Quanergy在硅谷圣何塞工厂已经投入S3激光雷达的生产，年产能约100万台。然而，美国并不是Quanergy战略版图中的重点生产基地，Eldada明确表示，以未来大规模量产生产制造规划，中国是Quanergy的首选。

Eldada说：“Quanergy很看好中国的市场，而且中国市场的规模很大，增速很快，因此前景很值得期待。这也是我们要在中国市场扩增的原因。”

图丨Eldada展示可在高温保持100%稳定性的激光雷达芯片（照片来源DT君）

Louay Eldada 看好中国自驾车产业发展前景，与本土汽车供应链合作。同时指出中国的市场和投资者欢迎Quanergy，会在当地招募更多人才，形成一种良好的正面循环，例如在上海建成了硅谷总部之外最大的办公室。

Eldada在采访中表示：“预计2018年底，中国工厂初期产能设计是1000万台，过几年是希望能够达到1亿台。得出这个数量的方法是Level 4的自动驾驶汽车需要有5个激光雷达，而一家整车厂旗下约有5款自动驾驶车型，每款车型每年约生产10万台。因此，它每年就需要250万台激光雷达。如果有50家整车厂和我们合作，需求量就超过了1亿台。初期是1000万台，扩充到1亿台这样的一个产能，也是符合市场实际需要的。”

图丨Quanergy位于圣何塞的工厂

在专访中，DT君问道，”在 2014 年的时候，Quanergy进行了A轮融资，在 2016 年进行了第二轮融资。现在是 2018 年，刚好又与上次融资隔了两年，是否在今年会有新的融资计划？同时，Eldada表示要在中国扩增产能，Quanergy是否有可能要在中国进行融资？”

对此，Eldada回答道：”DT君你猜的很对。此次，我应邀参加EmTech China发表演讲，之后我将会在中国停留一周，密集与潜在的投资者讨论相关事宜。”

DT君对融资金额的问题进行了追问，Eldada表示：”这个金额将会超过我们上次融资的金额，即9000万美元。此外，这次的投资者绝大多数为中国投资者，甚至有可能全部为中国投资者。”

图丨Eldada参加EmTech圆桌论坛

随着时间的发展，激光雷达市场逐渐成熟，早已从寡头盈利的小众市场，变成了百家争鸣的大战。对于市场后进者的挑战，Eldada仍然很有自信，他说道：

“就算让给他们多两年时间，对手至少还需要 25 年才能追上我，因为我已经努力了 27 年。为了能够创造出最好的产品，我攻读 PhD 时就在为德尔福开发雷达产品，随后经历了 4 次创业，也更换 4 次核心团队才有今天的地步。”

事实上，Velodyne也曾宣布他们将于 2018 年达到 100 万台的产能，再加上其他激光雷达的积极抢进。这也就意味着，2018年全球激光雷达市场竞争将进入白热化。